Philipsburg, St. Maarten – El Parlamentario Francisco Lacroes exige acciones inmediatas para la transición de la infraestructura energética de St. Maarten al Gas Natural Licuado (LNG), tras las exitosas medidas adoptadas por Curaçao y Aruba para adoptar fuentes de combustible más limpias y rentables.
La empresa de servicios públicos de Curaçao, Aqualectra, se ha asociado con Wärtsilä y Eagle LNG Partners para suministrar LNG para la producción de electricidad y agua. Esta iniciativa forma parte de una estrategia más amplia para reducir las emisiones de carbono, que incluye la integración del almacenamiento en baterías y las energías renovables, con el objetivo de aumentar la capacidad renovable del 30% al 70% para 2027.
De igual manera, Water en Energiebedrijf Aruba N.V. (WEB) de Aruba ha estado en transición al LNG desde 2017. En colaboración con Wärtsilä, WEB ha establecido una flota de generación de energía de doble combustible de 194 MW y avanza con los planes para una terminal de importación de LNG en San Nicolás.
El Parlamentario Lacroes, quien previamente propuso explorar el LNG para G.E.B.E. en el Parlamento, destacó la importancia de un liderazgo sólido y la rendición de cuentas. “Felicitaciones a Aqualectra”, comentó Lacroes.
“Aspiro a lograr lo mismo con nuestra propia empresa de agua y energía, G.E.B.E., aquí en St. Maarten”.
A pesar de la aprobación de la moción y de que el Primer Ministro Mercelina ha sido designado para liderar la transición, no se han publicado actualizaciones. Lacroes expresó su profunda preocupación por la falta de progreso y la carga continua que soportan los residentes.
“Si la junta directiva y la administración no cumplen con los requisitos, es hora de reemplazarlos”, declaró Lacroes. “Nuestra gente ya no puede soportar el recargo por combustible y las tarifas ocultas en nuestras facturas”.
El Parlamentario también señaló las oportunidades perdidas en St. Maarten, como la incapacidad del Puerto SXM para recibir buques propulsados por LNG, lo que ha provocado importantes actividades de transbordo que desvían la isla. Sin embargo, los acontecimientos recientes han posicionado a St. Maarten para cambiar de rumbo.
Lacroes reveló que se ha presentado al Gobierno un plan detallado que describe una estrategia clara para establecer un puerto de transbordo moderno. Este puerto generará ingresos sustanciales tanto para el Puerto de St. Maarten como para el Gobierno, lo que reforzará la estabilidad financiera de la isla y apoyará prioridades nacionales como la reducción de los costos de electricidad y complementará el presupuesto anual.
Además, Lacroes destacó que el objetivo de la moción Parlamentaria fue aprobado durante las deliberaciones presupuestarias por mayoría de votos, sin obstáculos que impidan el progreso que se puede lograr con éxito. “Se han sentado las bases, el camino está trazado y las posibilidades son inmensas”, declaró Lacroes. “Ha llegado el momento de un liderazgo decisivo. La región está avanzando, y St. Maarten no debe quedarse atrás mientras nuestra gente sufre para beneficiar a unos pocos privilegiados”.
