PHILIPSBURG, Sint Maarten – El Ministro de Turismo, Asuntos Económicos, Transporte y Telecomunicaciones (TEATT), el honorable Arthur Leo Lambriex, dice que aumentar la resiliencia de la industria del turismo y reposicionar a St. Maarten como un destino turístico competitivo será su enfoque durante los próximos 100 días del año.
“Mi objetivo es asegurar que St. Maarten permanezca en el centro de la industria de viajes y ascienda una vez más a la cima”, dijo Lambriex. El domingo 15 de enero, Lambriex emitió un comunicado de prensa describiendo el plan para sus primeros 100 días en el cargo.
Dijo que la única forma de proteger la economía de St. Maarten es proteger el sector turístico, que debe ser una prioridad. “Eso significa hacer las preguntas duras sobre cosas que no son como deberían ser” Según Lambriex, el Ministerio del TEATT debe tener un enfoque defensivo para salvaguardar la economía turística.
“No podemos seguir atrayendo Mega e incluso Giga Yachts a la isla y exprimirlos por el ojo de una aguja para llegar a nuestros puertos deportivos en Simpson Bay Lagoon. Ya existe una gran demanda de nuestra isla para acomodar estos yates de mayor tamaño. Lambriex tiene la intención de trabajar en estrecha colaboración con SXM Harbor y Simpson Bay Lagoon Authority SLAC para finalizar el proyecto de ampliación del puente. Dijo que reconoce que es posible que no comencemos el proyecto de ampliación del puente dentro de los primeros cien días, “pero para lograr nuestros objetivos , debemos hacer esfuerzos ambiciosos”.
La ampliación del Puente de Simpson Bay atraerá yates aún más grandes a la isla, protegerá el sector marino y evitará más percances. Dijo: Tenemos que hacer más para proteger el Sector Marino y el Turismo de Cruceros. Sin embargo, Lambriex dijo que los primeros pasos deben ser obtener un “mango” en la reconstrucción del aeropuerto de St. Maarten – Princess Juliana International.
Dijo, sin señalar con el dedo, que debemos identificar los desafíos que han creado retrasos en la reconstrucción. “No está claro por qué las reparaciones de PJIA han llevado más tiempo que la construcción real del aeropuerto. Los retrasos en la reconstrucción del aeropuerto dañan la capacidad de St. Maarten para atraer nuevas inversiones necesarias para aumentar la actividad económica.
“También reconozco el arduo trabajo realizado para finalizar el proyecto de reconstrucción de Philipsburg Marketplace. Desde 2017, los vendedores han tenido que soportar condiciones menos que ideales para ganarse la vida. Por lo tanto, será un honor para mí tomar el relevo en la última etapa para completar este proyecto con la ayuda de Royal Caribbean y Port St. Maarten.
El Ministro también tiene la intención de solidificar todos los planes para la temporada de turismo 2023-24 a toda prisa durante sus reuniones con las principales líneas de cruceros. Los primeros 100 días en el cargo del Ministro Lambriex incluirán la formalización de Acuerdos Agrícolas y Comerciales entre St. Maarten, St. Kitts & Nevis y República Dominicana. También se están trabajando en medidas de seguridad adicionales para las áreas de Simpson Bay, Causeway y Philipsburg.
El Ministro Lambriex dijo que espera trabajar con el Ministro de VROMI (Vivienda Pública, Planificación Espacial, Medio Ambiente e Infraestructura) en un plan de limpieza y embellecimiento para Philipsburg. “Creo que con colaboraciones tanto del sector público como socios privado, podemos pulir lo que tenemos y tener una mejor idea de con qué estamos trabajando y qué se necesita o no”, dijo Lambriex.
También planea trabajar con el Departamento de Aviación Civil, Navegación y Transporte Marítimo para ampliar el registro de aeronaves y embarcaciones marítimas de St. Maarten, proporcionando mayores ingresos para St. Maarten.
“La hoja de ruta que he trazado con la ayuda de mi equipo y el apoyo del United People’s Party es realista y necesaria. Requerirá dedicación de todos en el sector público y privado, lo que no debería ser difícil de lograr considerando que todos enfrentamos los desafíos de una economía que se recupera lentamente y me gustaría ver algunas mejoras en ese sentido”, dijo Lambriex.
El Ministro Lambriex dijo que también buscaría una audiencia con el Ministro de Justicia para encontrar formas en que el TEATT pueda contribuir a aumentar la seguridad en el área de Philipsburg, especialmente durante los períodos en los que hay una mayor presencia turística. La congestión del tráfico y la dificultad de los autobuses turísticos para encontrar un estacionamiento adecuado cuando los huéspedes regresan de los recorridos por la isla también es un motivo de preocupación. Lambriex trabajará para encontrar una solución a corto plazo hasta que se establezca una solución permanente. “Si podemos identificar un área en Philipsburg para que los autobuses turísticos se detengan antes de que los visitantes regresen a los cruceros, podemos maximizar las oportunidades para que patrocinen las empresas locales”, dijo
Lambriex. Dijo: “Esto debería aumentar el flujo de pasajeros a través de nuestro centro de la ciudad, y las empresas tendrán la oportunidad de exhibir sus productos y servicios”.
