PORT ST. MAARTEN – El Star of the Seas, el crucero más nuevo y más grande del mundo de Royal Caribbean, la supersecuencia de la Clase Icon, llegará al Puerto de St. Maarten el jueves 11 de septiembre de 2025.
Port St. Maarten Group (PSG) ya está realizando los preparativos para la visita a lo que se considera una “ciudad flotante”. El buque se encuentra actualmente en su primer viaje. Tiene capacidad para 5,610 huéspedes (ocupación doble) con una capacidad máxima de 7,600 pasajeros, además de 2,350 tripulantes.
El megabarco inició su viaje inaugural el 31 de agosto, zarpando de Puerto Cañaveral, Florida. Ofrece cuatro itinerarios diferentes por el Caribe Oriental y uno por el Caribe Occidental. Todos los viajes tienen una duración de siete días.
El Destino St. Maarten se enorgullece de dar la bienvenida al icónico Star of the Seas a nuestras costas el jueves 11 de septiembre. La llegada de este buque de vanguardia es un momento trascendental que reafirma la posición de nuestra isla como un destino de cruceros de primer nivel en el Caribe.
Nos enorgullece enormemente ser uno de los primeros puertos de escala de este esperado barco, y confiamos en que sus pasajeros disfrutarán de la combinación única de playas impresionantes, cultura vibrante y cálida hospitalidad que hace de St. Maarten un lugar tan especial.
Esperamos continuar con una larga y exitosa colaboración con Royal Caribbean y el Star of the Seas, a medida que continuamos creciendo y fortaleciendo nuestro vital sector del turismo de cruceros, declaró el lunes Alexander Gumbs, director ejecutivo de PSG.
La construcción del Star of the Seas en el astillero Meyer Turku en Turku, Finlandia, tardó dos años.
El Star of the Seas es el tercer barco de Royal Caribbean propulsado por gas natural licuado (GNL). El buque cuenta con programas ambientales que abarcan desde sistemas de recuperación de calor residual hasta la conexión a la red eléctrica.
El buque tiene un tonelaje bruto de 248.663 toneladas y comparte el título del crucero más grande del mundo con su barco gemelo, el Icon of the Seas. El barco, construido con un coste de 1,740 millones de euros, mide 367 metros de eslora, 48 metros de manga y un calado de 9,4 metros.
Este buque de la clase icónica impulsa el camino de Royal Caribbean Group hacia la introducción de un crucero de cero emisiones netas para 2035. La compañía también tiene previsto entregar su cuarto barco propulsado por GNL, el Legend of the Seas, el tercer buque de la clase Icon, que debutará en 2026.
Royal Caribbean ha ofrecido vacaciones memorables durante más de 50 años y opera en más de 300 destinos en 80 países de los siete continentes. La línea de cruceros ha sido elegida como la “Mejor Línea de Cruceros en General” durante 22 años consecutivos en los premios Travel Weekly Readers Choice Awards.
