PHILIPSBURG, Sint Maarten – El Ministerio de Vivienda Pública, Planificación Espacial, Medio Ambiente e Infraestructura (VROMI) informa por la presente del cierre temporal de una sección de Ebenezer Road, es decir, la intersección de W.R. Plantz Road y Johannes C. Paap Road, como parte del Proyecto de Estabilización de Hillside. Este cierre es necesario para facilitar la construcción crítica y las medidas de seguridad para el proyecto.
El cierre estará en vigor desde hoy, lunes 10 de marzo de 2025 hasta el miércoles 9 de abril de 2025. El Proyecto de Estabilización de Hillside es la respuesta del Ministerio a la erosión severa a lo largo de la Fosa de Ebenezer que ha provocado el colapso de esta infraestructura esencial. A lo largo de los años, esto ha provocado la incapacidad de los contratistas para limpiar la zanja y, en algunos casos, ha dejado a los residentes de Ebenezer expuestos a mayores inundaciones.
En 2010, los residentes expresaron su preocupación por la forma en que se estaban llevando a cabo las excavaciones y la construcción. En 2020 y 2021, se enviaron cartas al Ministerio en las que se destacaba la erosión de la ladera de la colina y el impacto de la caída de tierra. Las lluvias de tormenta tropical de principios de agosto de 2024 empeoraron el estado de erosión, lo que provocó el derrumbe de un tanque séptico y una cisterna de una residencia en las colinas de Valley Estate en el patio de los vecinos que viven debajo de Ebenezer.
Al asumir el cargo a fines de junio, el actual Ministro de VROMI, Patrice Gumbs, finalizó el proceso de licitación para la limpieza de zanjas, que había estado suspendido durante tres años, y emitió, a mediados de agosto, los contratos para el mantenimiento regular. Para respaldar la puesta en funcionamiento de estos contratos y abordar las quejas y preocupaciones de los residentes, el Ministerio identificó como críticas las reparaciones de la zanja y la estabilización de la ladera erosionada del acantilado. Las evaluaciones comenzaron a finales de agosto de 2024 y finalizaron a principios de febrero de 2025.
El cierre de este tramo de la vía facilitará la movilización, permitiendo que el proyecto comience con la creación de un área de almacenamiento de equipos y contenedores para escombros removidos (Fase Uno).
La segunda fase del proyecto será la intervención física en la ladera contra la erosión para reducir las posibilidades de deslizamientos de tierra en el futuro.
Durante la preparación de la intervención, el Ministerio recibió un informe sobre las posibles causas de la erosión, que según el Ministro subrayó, en particular, la importancia de una buena ordenación del territorio.
A esto contribuyen elementos como el permiso de obras civiles y la supervisión continua del departamento de inspección.
El Ministro Gumbs expresó su agradecimiento a los residentes de Ebenezer por su paciencia y su confianza en él, su equipo y el Ministerio, y se disculpó por los inconvenientes que inevitablemente traerá abordar este problema de larga data.
