AIRPORT, Sint Maarten – El Aeropuerto Internacional Princesa Juliana (PJIA) puede verse obligado a hibernar durante los próximos dos meses de acuerdo con las medidas del gobierno en toda la isla para detener la propagación del mortal Coronavirus en la Comunidad de St. Maarten. Sin embargo, esto está lejos de quedarse atrás, dice el COE del aeropuerto, Sr. Brian Mingo. Estamos seguros de que nuestro equipo de gestión personal de PJIA utilizará una vez más todas las lecciones aprendidas del pasado para garantizar que salgan de este último desastre con más fuerza y con un nuevo sentido de propósito. Nuestra hibernación significa, conservar recursos y trabajar en los fundamentos hacia el capítulo del PJIA de regreso a los negocios.
El Sr. Mingo dice que el PJIA ha definido tres capítulos principales en el manejo de la crisis de Corona:
1 – El bloqueo: preparar, proteger y estabilizar el aeropuerto (hacia el bloqueo)
2 – La hibernación: conservar, trabajar de manera inteligente y prepárarse para reiniciar (durante el bloqueo)
3 – La vuelta al negocio – Recuperación empresarial (después del bloqueo)
“Esto no es una promesa, sino un hecho”, articuló el Sr. Mingo después de informar al gobierno sobre las contingencias operativas en el PJIA, durante una reunión del Parlamento el 1 de abril del 2020 a las 2:00pm
Durante la reunión, el Sr. Mingo respondió preguntas sobre varios desarrollos, incluido el estado de la financiación del muy necesario Programa de Reconstrucción de las instalaciones del Aeropuerto. Sin embargo, en la sesión informativa del COE, un enfoque igualmente importante durante la reunión fue su garantía al gobierno y a la comunidad de que el aeropuerto está siendo manejado hábilmente y podrá manejar la tormenta actual gracias a los esfuerzos combinados de su personal.
El Sr. Mingo dice que debido al pensamiento avanzado por parte del equipo del PJIA y sus socios financieros. Se estableció una disposición con el Banco Mundial, mediante la cual se hizo un componente de efectivo para la continuidad del negocio en caso de una calamidad como COVID-19. Esto ha proporcionado un amortiguador importante para ayudar al aeropuerto para que pueda continuar con confianza con sus planes de reconstrucción, a pesar de las interrupciones comerciales actuales.
“Esto no hubiera sido posible o posiblemente muy difícil si hubiéramos continuado con fondos del sector de la banca comercial y no del Banco Mundial y el Banco Europeo de Inversiones”, dijo el COE, Sr. Mingo.
“Recientemente hemos visto la muerte de dos incondicionales del PJIA, el Sr. Larry Donker y el Sr. Kenneth Kong en el lapso de unos pocos días. Me alegra decir que el espíritu de su contribución a nuestro éxito continúa hasta el día de hoy y nos llevará a través de este período tan difícil para PJIA y para St. Maarten ”, dijo el Sr. Mingo.
El Sr. Mingo dijo que el PJIA utilizará los próximos dos meses de hibernación sabiamente para aprovechar el aterrizaje y despegue cero de las aeronaves en la instalación. Si bien el período de hibernación es inicialmente de dos meses, se han establecido contingencias en caso de que las cosas empeoren y las instalaciones del aeropuerto tengan que permanecer cerradas durante seis meses o más.
“Ya cerramos la Terminal principal y pusimos esa área en suspensión segura para permitir una limpieza importante y también para reducir los costos operativos. Mientras tanto, las operaciones se están centrando en el edificio FBO “, que se utilizará para vuelos médicos, de socorro y de carga, dijo el Sr. Mingo.
Dijo que se han elaborado nuevos horarios de trabajo para utilizar personal que puede trabajar de forma remota en varios proyectos y tareas, todo mientras apoya las iniciativas y medidas del gobierno destinadas a llevar a la isla a través de la crisis actual con el menor impacto posible para la vida humana y la economía. .
“Le expresé a todos en el PJIA qué son un “equipo increíble y genial. No solo son una inspiración para la compañía y sus familias y seres queridos, sino para toda la ciudad de St. Maarten ”, continuó el Sr. Mingo.
Dijo que sus equipos han sido de gran apoyo durante la crisis actual y están adoptando plenamente los cambios de ritmo que están tomando en el PJIA en estos tiempos extraordinarios, señalando el trabajo continuo de la Fuerza de Tarea del Coronavirus en la implementación y superando las pautas gubernamentales para ayudar a contener la propagación. de la enfermedad COVID-19 en el punto de entrada del aeropuerto. Gracias a este equipo, el aeropuerto ha podido concentrarse en todas las mitigaciones de seguridad para el personal y las partes interesadas, al haber asegurado máscarillas respiratorias y gafas de protección para mantener seguro al personal de primera línea.
“Puede que estemos entrando en hibernación, pero definitivamente no nos vamos a dormir en el PJIAE, porque vamos a toda máquina para cumplir con nuestro objetivo de abrir la primera fase de nuestro aeropuerto recién construido para la fecha original de diciembre del 2021 “, Dice el Sr. Mingo.
Él dice que ha hablado con sus diversos equipos sobre lo que, a primera vista, parece ser una tarea imposible, sin embargo, todos están de acuerdo en que si se puede establecer un plan sólido para priorizar las oportunidades que se han presentado para programar funciones durante el período de hibernación, entonces todo puede estar en su lugar para el inicio inmediato de los trabajos de reconstrucción una vez que la amenaza de COVID-19 se levante de St. Maarten.
“Durante este período de hibernación, como Aeropuerto, podemos ejecutar varios planes y estrategias de mejoras comerciales para que la nueva terminal se vuelva a abrir, ya que no tenemos pasajeros y el piso de trabajo y la pista están vacíos. Esto tiene que ser inteligente ya que no hay dinero entrando también ”, dijo el COE, Sr. Mingo.
Nuestro objetivo es apoyar al gobierno para que mantenga a la Isla sana y segura para la gente de San Martín, pero también para sus turistas y visitantes. Atraemos el turismo de los EE. UU. Y Europa, y los turistas de estas áreas también quieren asegurarse de que St Maarten sea un lugar seguro para vivir y viajar.
El Sr. Mingo dice que para que el PJIAE tenga incluso la mitad de posibilidades de éxito, corresponde a todos en la comunidad, las empresas y las personas, asegurarse de que están desempeñando su papel en la contención del Coronavirus al apoyar las directrices del gobierno al pie de la letra, también trabajando muy de cerca con el Ministerio de VSA desde el estallido de la amenaza de Coronavirus. Recuerde que también dependemos de los EE. UU. Y Europa de cómo se recuperarán de este brote de pandemia.
El aeropuerto ha ayudado a ordenar la donación gratuita de máscarillas protectoras N95 a VSA para su distribución al personal médico en la primera línea de la lucha de contención local y se ha ofrecido a utilizar sus conexiones con el aeropuerto de Schiphol en los Países Bajos para completar pedidos de equipos de protección personal ( PPE) y suministros, sin embargo, el Sr. Mingo insta a otros a que también jueguen su parte y vean qué pueden hacer para minimizar el impacto que tendrá la interrupción actual en la sociedad de St. Maarten en los próximos meses.
El COE del aeropuerto sigue agradeciendo al gobierno por su apoyo, más recientemente al brindarle al equipo la oportunidad de exhibir la nueva terminal del aeropuerto, así como el plan de crisis y continuidad comercial durante una reunión del Parlamento.
Entiendo que debido a la importancia del aeropuerto para la economía de St. Maarten, recibirá mucha atención del gobierno y del público, por lo que la oportunidad de resaltar los pasos que estamos tomando para salvar este difícil período cuando no tenemos tráfico es muy bienvenido “, continuó el Sr. Mingo.
El jefe del aeropuerto también agradece a otros socios y partes interesadas, especialmente a las contrapartes en el aeropuerto de Schiphol que continúan brindando apoyo a el PJIAE en varios niveles y también desempeñarán un papel importante en la ejecución rápida de los trabajos de reconstrucción una vez que haya comenzado.
“Al final, el PJIA ha demostrado cuán resistente puede ser y cuán profesionalmente maneja sus operaciones. Hemos logrado mantener el aeropuerto en funcionamiento incluso antes de esta crisis con números de casi el 85% en condiciones reducidas utilizando solo una pequeña porción de una Terminal dañada, por lo que el personal aquí sabe cómo sobrevivir comercialmente ”, dijo el Sr. Mingo.
Él dice que vamos a la hibernación, pero “nunca hemos estado más despiertos. Continuamos trabajando activamente para cumplir nuestra promesa de reconstruir el aeropuerto y dirigirnos hacia una luz al final de lo que ahora es un túnel muy oscuro con confianza y mucha esperanza positiva para el futuro “.
“Estamos juntos en esto”, finalizó el COE, Sr. Mingo.
