PORT ST. MAARTEN – El personal de Port St. Maarten Group (PSG) participó en un simulacro de seguridad marítima en vivo el jueves 23 de febrero entre las 9:00am y las 12:00pm en conjunto con los servicios nacionales de emergencia.
El número de personas que participarón en el ejercicio a gran escala fue de aproximadamente 70+.
Se requiere un ejercicio de seguridad marítima a gran escala cada 18 meses de acuerdo con los requisitos del Código Internacional de Seguridad de Buques e Instalaciones Portuarias (ISPS). El Código PBIP entró en vigor el 1 de julio de 2004 y es aplicable a todos los buques de más de 500 toneladas brutas que operen en tráfico internacional, así como a los puertos que les presten servicio.
El objetivo principal de los simulacros es practicar las habilidades, probar los equipos involucrados y validar los procedimientos relacionados con el escenario que se llevó a cabo en la instalación portuaria.
“Esta fue una oportunidad una vez más para probar nuestra respuesta a una emergencia en el puerto. Garantizar que el personal del PSG y los miembros de los servicios de emergencia puedan trabajar en sincronía para hacer frente a una emergencia, lo que permite a las entidades mantener un alto nivel de preparación.
“Mejora aún más nuestra capacidad para mantener y mejorar la competencia. Tenemos la responsabilidad de seguir probando nuestro sistema de respuesta basado en nuestro Plan de seguridad de la instalación portuaria”, dijo el director ejecutivo (CEO) de PSG, Alexander Gumbs.
El Código PBIP proporciona un marco a través del cual los buques y las instalaciones portuarias pueden cooperar para detectar y disuadir actos que supongan una amenaza para la seguridad marítima.
El Código permite la detección y disuasión de amenazas a la seguridad dentro de un marco internacional; establece roles y responsabilidades; permite la recopilación e intercambio de información de seguridad; proporciona una metodología para evaluar la seguridad; asegura que se implementen las medidas de seguridad adecuadas.
El Código también exige que el personal de las instalaciones portuarias y de los buques: recopile y evalúe la información; mantener protocolos de comunicación; restringir el acceso, impedir la introducción de armas no autorizadas, etc. proporcionar los medios para hacer sonar las alarmas; implementar planes de seguridad de buques y puertos y garantizar que se lleven a cabo capacitaciones y simulacros.
