PORT ST. MAARTEN – Durante los primeros ocho meses de 2022, Port St. Maarten recibió 316 llamadas de cruceros que trajeron 493,000 pasajeros de cruceros entre enero y agosto.
El número total de pasajeros hasta la fecha supera la proyección del puerto durante este período en casi 55,000 pasajeros, pero podría haber sido mucho mejor debido a los bajos números de ocupación de cruceros en el primer trimestre de 2022.
En un comentario, el Ministro Interino de Turismo y Asuntos Económicos Hon. Omar Ottley dijo: “Muchos dueños de negocios y partes interesadas se han preocupado por la baja actividad de cruceros durante el período de verano.
“Consideramos importante notificar al público que la disminución en la actividad de cruceros no fue culpa del destino, sino del rescate de numerosos barcos durante la pandemia.
“Lo importante es centrarse en la prometedora temporada que se avecina, en la que los barcos esperan una ocupación del 100% o más. Esta proyección aumentará la actividad en Phillipsburg y en toda la isla, impulsando la actividad económica”.
El director ejecutivo (CEO) de Port St. Maarten Group (PSG), Alexander Gumbs, dice que el desempeño como destino hasta la fecha ha sido positivo teniendo en cuenta los diversos desafíos que la industria de cruceros ha enfrentado durante los últimos ocho meses después de recuperarse de la pandemia en curso.
Gumbs agregó que la temporada baja sigue siendo difícil, ya que la mayoría de los barcos más nuevos transitan a Europa durante los meses de verano, que son su temporada baja. Muchas embarcaciones (de más de 20 años) que navegaban en el Caribe durante los meses de verano fueron vendidas o recicladas.
“Más de 25 barcos quedaron fuera de servicio y ahora estamos sintiendo los efectos como un destino de itinerario de siete días. Muchas de las marcas todavía navegan con itinerarios más cortos de cuatro a cinco días debido a las preocupaciones de la industria en torno a la pandemia.
“Con las actualizaciones sobre las pruebas a bordo y la mayor demanda de cruceros, estamos trabajando estratégicamente para obtener la mayor cantidad de negocios fuera de temporada. Continuamos monitoreando los desarrollos en los EE. UU., especialmente en lo que respecta a la economía, las tasas de interés y la inflación de los EE. UU., y cómo esto se traducirá en vacaciones en crucero al Caribe para el resto de 2022 y también para 2023 y más allá.
“Sin embargo, confiamos en que la industria se recuperará, pero todavía no estamos fuera de peligro”, dijo Gumbs el martes.
Carnival Cruise Line informó recientemente que ha transportado aproximadamente tres millones de pasajeros de cruceros desde julio de 2021 a bordo de su flota de 23 barcos. La actualización comercial de Carnival proyectó que sus barcos deberían alcanzar casi el 110 por ciento de ocupación este verano.
Carnival Cruise Line informó que transportaba dos millones de pasajeros a fines de mayo y ahora tiene un promedio de 95,000 invitados por semana a medida que más personas comienzan a reanudar las vacaciones en crucero.
Desde que la línea de cruceros reinició sus operaciones en julio de 2021, la compañía ha operado 1,104 viajes a través de sus marcas.
Royal Caribbean Group (RCG) ha informado de un rendimiento mejor de lo esperado que ha sido impulsado por la aceleración y la fuerte demanda cercana de cruceros. La línea de cruceros volvió a navegar toda su flota en junio.
RCG dice que continúan viendo una demanda sólida y acelerada de cruceros que vio para el segundo trimestre de 2022 un factor de carga de embarcaciones en los huéspedes en general del 82 por ciento, con la navegación en junio subiendo al 90 por ciento para los itinerarios del Caribe con un promedio de más del 100 por ciento.
RCG agrega que espera que la ocupación general de embarcaciones aumente hasta el 95 por ciento en el tercer trimestre (julio-agosto-septiembre) y aumente a tres dígitos para fines de 2022.
RCG dice que las reservas de cruceros para 2023 han mostrado mejoras constantes semana tras semana y han aumentado en las últimas semanas.
