El director ejecutivo del aeropuerto quiere dejar de lado la acción y enmendar las relaciones con los empleados y los sindicatos
SIMPSON BAY, Sint Maarten – El tribunal falló hoy a favor de Princess Juliana International Airport Operating Company (PJIAE N.V.). EL Director General del Aeropuerto, Sr. Brian Mingo, dice que quiere reiniciar las negociaciones. Esto es después de una reciente disputa laboral en el aeropuerto que dejó vuelos cancelados y cientos de pasajeros varados.
En resumen, el tribunal dictaminó que la huelga era ilegal y que podrían haberse llevado a cabo otras acciones con consecuencias de menor alcance. A menos que WICSU/PSU envíe una notificación por escrito con dos semanas de antelación, está prohibido iniciar acciones colectivas de las que razonablemente se pueda prever que tendrán un efecto negativo en el Aeropuerto. Esta prohibición es aplicable por la duración de un (1) año, y si no se cumple, se pierde una multa de US $ 100,000 por día. También se ordena a WICSU/PSU que pague las costas judiciales.
El CEO quiere dejar la acción a un lado y comenzar de inmediato a enmendar las relaciones con los sindicatos y los empleados, instando a volver a la mesa con la asistencia del mediador del gobierno para garantizar que las partes lleguen a un acuerdo mutuamente aceptable.
En el centro de la disputa está un reclamo de los Controladores de Tránsito Aéreo de PJIAE por un Ajuste por Costo de Vida (COLA) del 3% para los años 2018 – 2020. La gerencia dice que solo puede pagar el 1% en este momento debido a restricciones financieras, y está pidiendo un aplazamiento del 2% restante para una fecha posterior, cuando las finanzas estén más sanas. En términos de efectivo, el valor total del 3 % propuesto es de aproximadamente ANG 690,000.00 (para todos los empleados de PJIAE, no solo para los miembros de WICSU/PSU). El aeropuerto propone un primer pago total de aproximadamente ANG 230,000.00 a partir de enero de 2022, con el saldo total de aproximadamente 460.000,00 ANG más tarde, con la condición de que este pago esté dentro de los límites de la Ordenanza Nacional, que es una reducción del 12,5 % del paquete de compensación total de los empleados.
El CEO dijo: “Una combinación de la devastación del huracán Irma seguida de la crisis de COVID-19, que incluyó el cierre del aeropuerto por hasta cinco (5) meses, terminó costando a PJIAE NV más de 100 millones de ANG en gastos. para restaurar el negocio solo exponiéndonos a elementos y desafíos para los que ciertamente no estábamos preparados en ese momento. La organización basada en la aviación quedó financieramente débil, pero se tuvieron que tomar medidas serias, incluyendo el aplazamiento de los beneficios adicionales para el personal, entre otros”, anunció el Sr. Mingo
“Lo que nuestro equipo pudo hacer con el apoyo y acuerdo de los sindicatos fue mantener a todos nuestros empleados a bordo, pagando sus salarios básicos y horas extras. También hicimos una liquidación en 2020 de más de 3,4 millones de ANG a los empleados, por beneficios abiertos a partir de 2017, incluso cuando el negocio estaba sufriendo una hemorragia.
“El juez ha hablado. Ahora todas las partes deben volver a reunirse con el mediador para concluir las negociaciones en el futuro. Es crucial que todos trabajemos por el interés a largo plazo del aeropuerto, que solo puede reconstruirse con éxito si trabajamos juntos. Esto incluye al accionista, a todas las partes interesadas y especialmente a los empleados”, Expresó el Sr. Mingo.
