PHILIPSBURG, Sint Maarten – El miembro independiente del parlamento Christophe Emmanuel pidió el domingo al gobierno de St. Maarten que confirme o niegue los informes de que el proyecto del aeropuerto está retrasado y que las operaciones actualmente dentro de la terminal se volverá a colocar en tiendas de campaña.
El parlamentario aprovechó la oportunidad para recordarle al público que ha estado advirtiendo sobre los retrasos pendientes del proyecto que aún no ha mostrado ningún progreso significativo en la reconstrucción en más de cinco años. El Señaló que el aeropuerto y su principal contratista, Ballast Nedam, continúan recibiendo una afluencia de financiamiento que ahora asciende a aproximadamente US$150 millones con poco que mostrar.
El proyecto del aeropuerto, subrayó, no es nuevo, es una reconstrucción de áreas. El aeropuerto costó originalmente menos de 100 millones, su reconstrucción ha superado esa cantidad sin explicación por parte del gobierno o del contratista a pesar de las preguntas que le ha planteado al gobierno.
El parlamentario Emmanuel cuestionó recientemente el refinanciamiento anunciado de US$90 millones del contrato de emisión de 2012 de PJIA a un conglomerado de empresas. Emmanuel dijo que es “increíble” que una decisión tan crucial haya tenido lugar y el Parlamento de St. Maarten no fue informado. “Que la noticia haya venido del banco ordenante, y no del accionista, demuestra una falta de respeto al Parlamento y al pueblo de St. Maarten”, dijo el parlamentario Emmanuel.
“Aparentemente, PJIA es un pozo de dinero sin fondo que sigue recibiendo cantidades significativas de inyecciones financieras, mientras que apenas podemos ver un progreso significativo cinco años después del huracán Irma. ¿PJIA recibió US$50 millones del Fondo Fiduciario, 50 millones del BEI (Banco Europeo de Inversiones), otros US$20 millones recientemente del Trust/NRPB, y una refinanciación de 90 millones? cuestionó el parlamentario.
Dijo que Ballast Nedam está haciendo una matanza como el único contratista que conoce cuyo contrato que se vuelve más caro y literalmente no tiene nada que mostrar. “El gobierno tiene que salir y decir si el el proyecto del aeropuerto está retrasado y si el informe es cierto, que preguntas se les ha hecho a la gerencia del PJIA.
“Porque esto es una broma que se le hace a la gente de St. Maarten”, dijo Emmanuel. “Dicen que estoy fomentando el miedo cuando planteo preguntas sobre estos proyectos en curso. Se está invirtiendo dinero en estos proyectos y no pasa nada. Entonces, el país no está reconstruyendo su activo más estratégico para competir en la región, sino que aparentemente alguien se está enriqueciendo porque el dinero desaparece sin dar explicaciones. Ahora tenemos que escuchar que, según los informes, nos mudaremos cinco años atrás nuevamente, de regreso a las tiendas de campaña. ¿Dónde está la rendición de cuentas, por qué no se responsabiliza a nadie, dónde está la transparencia y la verdad? preguntó Emanuel.
